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武汉地铁3号线“啃螃蟹” 汉江第一隧开挖
发布机构:本站原创    发布时间:2021-11-22

  昨日,轨道交通3号线施工现场,这台正在往汉江掘进的盾构机此前分别在2、4号线上穿越了长江

  记者昨日从武汉地铁集团获悉,本月20日晚轨道交通3号线一期工程越汉江段(王家湾站至宗关站区间)右线盾构于宗关站始发,这意味着汉江第一隧开始掘进。

  3号线是我市首条穿越汉江的轨道交通线路,一期工程由三金潭至沌阳大道,全长30.1公里,全线年底建成通车。

  昨日上午,记者来到位于宗关的越江隧道施工现场,3号线标段总工程师牛治荣说,隧道汉口部分的地上建筑较多,居民相对集中,为了保证建筑安全,同时将对周边居民生活的影响降至最低,隧道将在此分别向右和向左转弯一次,然后沿二环线地下分布。记者昨日上午沿着二环线下的建一路实地查看发现,如果隧道不进行两次拐弯,将直接从路旁一个有着近两千户居民的高层小区地下穿过。在这个小区周边,还有一个老小区及学校。

  如何拐弯?牛治荣说: “从宗关出发,首先有一个半径为350米的圆弧形右拐,再接着有一个半径为800米的圆弧形左拐,之后隧道与知音桥平行,两者相距约30米。到达汉阳后连接龙阳大道,最终通往王家湾方向。”他形象地比喻:第一次右拐相当于驾驶机动车向右打满方向盘通过路口,然后紧接着再向左打方向盘30度完成左拐,具有一定的施工难度和技术挑战。以后,地铁列车行驶也顺势拐弯。

  记者昨日实地探访了3号线号线换乘大楼,施工人员表示,未来两线路在宗关换乘仅需约两分钟。3号线宗关站位于解放大道南侧,为地下三层结构,换乘大楼则夹在该站1号线号线层建筑。施工方介绍,未来乘客乘坐3号线到达宗关站后,将通过电梯上楼,换乘至1号线,布局原理与循礼门站大致相同。 (记者张晟 通讯员刘丹丹 李俊儒)

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